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「1688彩票都有些什么」海马现在到底怎么样了,去广州车展看了看,以前低估它了?

2020-01-08 11:51:07 作者:匿名 阅读量:2718

摘要:就拿今天要说到的海马汽车来说,就带着刚刚荣获“中国心”2019年度十佳发动机的信心出击广州车展,和各大车企同台竞技。那么,海马汽车在这次广州车展上究竟带来了哪些干货?据悉,海马汽车在开发7x这款车的过程中,就着重在涉及儿童安全在内的各项主被动安全上下足了功课,诸多内容都是行业首创,待到具体的配置公布后,会让市场眼前一亮。比如说海马做到了上门试驾,上门取车,并且推出了专属管家服务,多对一服务每一位客

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1688彩票都有些什么,经济学中有这样一个案例,如果你要创业开一家冰淇淋店,那你要选择在什么时候?答案就是市场最严酷,也就是最不好做的时候。

因为,一旦你创业成功了,那么你就可以完美的活下去,并且活的很好。而事实上,这样的情况和时下的汽车行业十分类似。

以正在如火如荼进行的广州车展为例,尽管“低迷”、“惨淡”等关键词已成共识,但透过各大车企销售公司高管的一举一动,我们看到的更多的是坚守和不向困难低头的勇气。

就拿今天要说到的海马汽车来说,就带着刚刚荣获“中国心”2019年度十佳发动机的信心出击广州车展,和各大车企同台竞技。

那么,海马汽车在这次广州车展上究竟带来了哪些干货?为此,汽车情报新媒体对海马汽车有限公司总经理陈高潮进行了一番专访,来看看海马汽车对于未来的思考和规划。

持续聚焦,咬定“强动力”不放松

“作为销售人,没有达到预期销量,不能一味怨市场,怨大环境不景气,我们要思考能做哪些工作,改变这样的局面。”面对笔者抛出的市场大环境不景气,车企面临困境的现实状况,陈高潮意味深长的说出了这一席话。

紧接着,陈高潮道出了海马汽车的应对之道。那就是坚持打造差异化的强动力定位和标签,不论是传统的燃油车,还是新能源汽车,亦或是氢能源汽车,都将其视为未来坚持的方向,不动摇。

详细来看,海马拥有整车研发中心、发动机研发中心、新能源汽车研发中心三个研发中心,下设立车型部、造型部和三电开发部等19个部门,共有研发人员2000余人,其中动力总成专业技术人员400余人,具备整车研发、动力总成研发和新能源系统研发等能力。

恰如郑板桥在《竹石》中写到的“咬定青山不放松,立根源在破岩中”一样,海马对于强动力的坚守,就像生于破岩中的竹,虽备受风霜雨雪的磨难,依旧顽强地向上生长。

事实上,海马的坚守收获了沉甸甸的果实,“中国心”2019年度十佳发动机就是对其最好褒奖。要知道,作为与“沃德十佳发动机”以及“国际年度发动机”并列的世界三大发动机评选,是目前国内最具影响力的汽车类评选活动。相比以往,今年评选参选范围更广、测评项目更全面,海马汽车和红旗、长城、丰田等顶级自主及合资品牌同场竞技,并成功入选,代表了海马汽车在核心动力技术方面已经向世界一流水平看齐。

毋庸置疑,有了强动力这张王牌,让海马在车市寒冬面前底气十足。

推出新品,高品质海马7x呼之欲出

稳固好强动力基本盘,还需要不断推出精品车型,来满足年轻消费者的需求。这就是陈高潮道出的第二点应对之策。

的确,在海马汽车展台上,除了耀眼的海马8s之外,还带来了另一款全新车型——海马7x,预计将于明年的北京车展上市。与此同时,据悉,明年海马汽车还将上市一款插电式混合动力suv,来丰富现在的强动力战队。

来看这款首度亮相的海马7x,如果说海马8s的命名是基于8秒破百的考虑,那7x中的x,则象征着与京东这样的科技巨头在移动互联网领域的深耕,预示着海马7x将是一款“会思考”、“有温度”的新物种。此外,x还预示着其研发导向的互联网化,即海马7x产品研发过程中,采取c2m反向定制方式,大量征集线上线下用户意见,以大数据反向驱动生产,更加符合互联网时代用户需求。

除此之外,海马7x的车身尺寸做得也足够的大。具体数据方面,其长宽高做到了4815/1874/1720(mm),轴距则为2860mm,虽然现场没有开放内饰供媒体观看,但是用陈总的话说,海马7x即便是坐了7个人的情况下,第三排依然十分宽敞,并且后备箱能放下三个20寸的行李箱。

与此同时,海马7x的儿童安全也做得十分到位。据悉,海马汽车在开发7x这款车的过程中,就着重在涉及儿童安全在内的各项主被动安全上下足了功课,诸多内容都是行业首创,待到具体的配置公布后,会让市场眼前一亮。

当然,强动力标签依然会出现在海马7x身上,那就是与8s一致,搭载获得“中国心”2019年度十佳发动机的海马1.6tgdi发动机,在mpv市场建立起强动力的优势。

勇敢变革,互联网直卖赢在未来

如果说竞争力十足的车型是生产力的话,那么销售渠道就是生产关系,如何构建更有活力的生产关系,则变得同为关键。

在陈高潮看来,海马汽车推出的互联网直卖模式就是一个很好的创举。详细来看,产品由厂家和电商直营,4s店只是充当了服务商的角色,为用户提供上门试驾、保值换购、专属养护等管家式服务。对于主机厂而言,能直接面对消费者,省去了包括库存成本、财务费用、营销费用在内的大笔成本。而对于经销商来讲,少去了之前混乱的价格体系,一心一意的为消费者做服务,更能轻装上阵,和主机厂心往一处使,共同分享红利。

而所有的这些,说到底只有一个目的,那就是达到客户的最大满意度。而事实上,通过这种销售模式的实行,客户感知到了传统模式所没有的便利。比如说海马做到了上门试驾,上门取车,并且推出了专属管家服务,多对一服务每一位客户。

有道是含泪播种的人,一定会收获沉甸甸的果实。尽管在实施的道路上遇到不少挫折,但是海马的互联网直卖模式,已经初见成效。有几组关键的数字很能说明问题,如今海马8s的线上成交比例已经达到了20%,而明年预计的目标是30%。另外,在刚刚过去的双11电商狂欢节上,海马8s荣膺京东商城汽车类成交额第一、汽车类品牌关注度第一以及suv销量第一。

看得出来,跟随时代潮流的生产关系,为海马汽车的生产力做足了背书。

【结语】综合上述一系列举动,可以直观看出,海马汽车的思路十分清晰,明白在车市寒冬的大背景下,自身应该如何努力,才能跟上时代的高铁。透过此,我们相信天道酬勤,坚守初心的海马会越来越好。

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